东风天龙后双桥18方压缩垃圾车

发布日期:21-11-11   
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东风天龙后双桥18方压缩垃圾车

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  底盘配置:选用东风后双桥国六专用环卫车系列底盘,选用东风天龙可前翻驾驶室,搭载东风康明斯290马力、东风龙擎300马力、东风龙擎350马力柴油发动机,4350mm+1350mm轴距,七档箱、九档箱,ABS,气刹,断气刹,动转,离合助力,295/80R22.5真空轮胎,5.5吨前桥,10吨后桥,原厂空调,安全带未系提醒,制动衬片磨损报**,新法规底盘。

 上装配置:弧形箱体,容积约18.5立方,采用特种钢板制作,箱体底板5mm;边板4mm。随州星光油缸/山东未来油缸/佛山海战力油缸,中梅多路阀,合肥长源油泵,填装器举升油缸带双向平衡阀,采用PLC/CAN总线电控系统(采用光电开关,带一键操作,和手动操作两种**方式)。操作盒共贰只(驾驶室内部及填充器右侧可操作,填充器左侧安装一个急停开关),后填装器标准下部一只污水箱,底盘大梁一侧安装一只污水箱。填充器后尾部挂挂桶装置(120升塑料桶、240升塑料桶、660升塑料桶、铁桶等),三角簸箕斗、填充器上方安装一个工作灯,其余公司标准配置制作。

压缩垃圾车操作视频:

 

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  收集、压缩、运输城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和狭窄街道老城区的桶装、袋装和散装生活垃圾。

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1、产品结构介绍

A、箱体结构  

  垃圾箱采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作,侧板上下加强梁与侧板整体成型,采用专用设备冷弯成型,大R角成型,提高了刚性,侧板纵向无焊缝,有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷,顶面为圆弧曲面,箱体底板与箱体侧板采用**的拼焊工艺,避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象,箱体前下部设置有大容量污水收集箱,提高了车辆污水储存能力,整体箱体外形美观,重量轻,受力好,不易变形。

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   B、推铲总成 

  推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成,推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条,确保推铲与箱体间隙,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底。

   C、填装器总成 
  主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱两个有大口径污水排放口;滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,稳定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固,重量轻。
   D、翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成,结构牢固,外形美观。
   E、油缸支座,垃圾桶提升购件,卡桶导向板,连杆支座等受力部位采用铸钢件整体铸造成型,结构牢固,不易断裂

2、液压传动系统介绍

A、液压油缸采用国内知名品牌-厦门银华/烟台未来品牌,国内主流环卫车油缸供应商,油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌,确保油缸使用寿命

B、液压油泵采用合肥长源/合肥皖液生产的铝合金齿轮泵,性能稳定,可靠性高。

C、多路换向阀采用扬州中梅、湖南鸿辉、上海强田、意大利HC等品牌,国内环卫车主流配套厂家。

D、液压管路采用国内知名品牌,钢管为徐州全球通,软管为广州天河。

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3、电气系统介绍

  系统采用模块化设计思路搭建,主要由箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成,各部件之间通过航空插件,汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高,系统简练,安装方便,接线简单,简化系统,防护等级高,耐水,耐腐蚀,IP67防护等级,9~36VDC宽工作电压范围,单个按键寿命100万次以上,已在工程机械、环卫机械业内广泛应用,可靠性高,性能稳定,具有背光功能,方便夜晚作业,美观大方。

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  上装线束采用一体化设计,可靠性高,安装、布线方便,汽车、工程机械线束专业制造商生产,垃圾压缩车专业导通检测台,正确率,满足QC/T29106-2014汽车线束标准,各接头功能标识明显,防错,安装方便,效率高。

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【主要技术参数】

产品**

楚胜牌

公告批次

328

产品名称

CSC5250ZYSD6型压缩式垃圾车

产品号

AP6YG6DK02A

总质量(Kg)

25000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

9570,9505,9120,9055,9870,9805

外形尺寸(mm)

10030,10230,10430×2500,2550×3450

整备质量(Kg)

15300,15750,15000

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2,3

载质量利用系数


接近角/离去角(°)

20/10

前悬/后悬(mm)

1480/2850,1500/2830

轴数

3

轴距(mm)

4350+1350

轴荷(Kg)

7000/18000(二轴组)

高车速(Km/h)

89

其它

1、该车主要专用装置由箱体、压缩系统组成,用于垃圾的收集与清运。该车可选装方形或弧形箱体,选装全密封盖装置,选装后部工作装置。选装工作装置时,外形长(mm)/前悬(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)对应关系:①无上料装置:10030/1480/2850/-,10030/1500/2830/-;②全密封斗装,摆臂装置:10230/1480/2850/200,10230/1500/2830/200;③翻桶装置,半密封斗装置:10430/1480/2850/400,10430/1500/2830/400。仅采用轴距( mm)4350+1350。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高500mm。3、随底盘选装驾驶室前角扰流板;选装驾驶室前面罩、前保险杠及前部灯具和后视镜,选装驾驶室顶部中间三个装饰灯,选装前雾灯,驾驶室侧窗选装树脂装饰板。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车系统()有限公司。发动机与油耗值(L/100km)对应关系:D6.7NS6B290/32,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7。

【底盘技术参数】

底盘型号

DFH1250D4

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

**名称

东风牌

生产企业

东风商用车有限公司

外形尺寸(mm)

9270,9355,10270,10355,10705×2500,2530×3075,3190,3370,3630,3150

轮胎数

10

接近角/离去角(°)

20/13,20/12,20/28

轮胎规格

295/80R22.5  18PR

钢板弹簧片数

3/10,3/4,9/10

前轮距(mm)

2010,2040,2070

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1860/1860,1880/1880

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

D6.7NS6B290

DDi75E350-60

DDi75E300-60

东风康明斯发动机有限公司

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司

6700

7500

7500

213

257

220

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